Mujer y poder - La carretera a la Costa… ¡ni para cuándo!
Categoría: Mujer y Poder Publicado el Miércoles, 18 Julio 2012 09:32
Hace unos días tuve la oportunidad de ver José Luis Chida Pardo, delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en Oaxaca.
Educada, como suelo ser (casi siempre, dirán los que me conocen) me acerqué a su mesa y le pedí respetuosamente una entrevista (para cuando acabara de comer, estaba por iniciar).
“La entrevista tratará de la ultra-super-esperada carretera a la Costa… esa que desde hace años dicen que se terminará ‘el año que viene’ o ‘en dos años’”, le expliqué, con la intención de que se preparara mentalmente para los cuestionamientos y no fuese mi entrevista mal vista por su digestión. Me respondió sonriente que “sí, con mucho gusto”.
Sus acompañantes, entre los que se encontraba el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción en Oaxaca, José Manuel Pérez Noyola, hicieron mutis.
Mientras el delegado comía lentamente, desde mi mesa lo vigilaba al ingeniero… y el respondía con un saludo cada vez.
Me distraje un momento mientras twitteaba (¡maldito vicio!) y de reojo logré ver la graciosa huida de Chida Pardo, quien salió cubierto por uno de sus solidarios acompañantes.
Me levanté como impulsada por un cohete y corrí (literalmente) detrás de él, apoyada por un mesero del lugar en el que estábamos, quien lo alcanzó hasta su auto… Él ya iba en su coche pero se detuvo, se estacionó y me dio pasaporte para el “martes” (o sea, ayer). Me bateó por completo para hablar del tema pues… de plano.
Me queda claro que no quiere hablar el delegado de la famosa carretera a la Costa. ¿Por qué? ¿Porque se anunció desde el 2008 y simplemente nos han visto la cara a los oaxaqueños? ¿Porque no hay manera de explicar cómo le otorgaron la concesión a una empresa sin solvencia (Omega Corp) a pesar de los estrictísimo controles que se tienen para ganar una de dichas concesiones? ¿Porque no quieren transparentar cómo se logró esa concesión y si existió o no sanción para Omega? ¿Porque ICA, la empresa a la que se le reasignó la obra no tiene gran avance? ¿Porque hay tufo de corrupción en las instancias federales y estatales que están inmersas en el proceso? ¿Porque del inicial presupuesto de 4 mil 500 millones ya se gastó mucho sin que existan avances?
Si, como es evidente, no hay nada seguro en la construcción de esa vía, que dicho sea de paso detonaría el crecimiento de la Costa, ¿por qué diablos se la pasan anunciándola? Un año sí y otro también informan que ya iniciaron los trabajos, que la vía estará lista el año que viene… ¡Qué tal! ¿Tenemos cara de estúpidos para creer que cada año inician y cada año terminan la multicitada carretera?... ¡Ya tendríamos cuatro!
Sí hace falta una explicación, por supuesto que sí. Y seguiremos buscándola. Al fin y al cabo, la SCT Oaxaca no es responsable, en todo caso, es la SCT federal quien se hace cargo de dichas concesiones.
¿Y la terminación de la carretera al Istmo… cómo va?
¡Ni hablar!